Падрыхтоўка паверхні для кладкі тратуарнай пліткіОблагораживая і праводзячы будаўнічыя працы на участках любога прызначэння, не абыдзецца без пэўнага пакрыцця. На дачных участках, вельмі распаўсюджаная тратуарная плітка.

Такі матэрыял вельмі трывалы і даўгавечны, па сваіх дэкаратыўным уласцівасцях цалкам адказвае розным патрабаванням і можа ўкладвацца без спецыяльных прыстасаванняў і апаратаў. Працу можна перарываць і не турбавацца аб часовых прамежках, як пры кладцы асфальта.

першы этап падрыхтоўкі

Каб падрыхтаваць падстава, трэба правесці даволі простыя працы: вырабіць поўнае выдаленне раслін, з каранёвай сістэмай, выкапаць і выраўнаваць пласт грунта, уважліва і старанна, засыпаўшы ямы і ўтрамбаваць грунт. Абавязкова трэба выкарыстоўваць нівелір.

Падрыхтоўка паверхні для кладкі тратуарнай пліткі
Падрыхтоўка паверхні для кладкі тратуарнай пліткі

Подстилочный пласт рыхтуецца на наступным этапе. Падрыхтаваны грунт павінен напоўніцца пластамі з сыпкіх матэрыялаў, такіх як пясок або друз.

Пласты падставы для

Пласты наносяцца раўнамерна, адзін на аднаго, таўшчыня пласта вызначаецца паказчыкамі, якія залежаць ад канкрэтнага выпадку. Часам заліваюць простую бетонную аснову, або не робяць нічога, у выпадку, калі ёсць старое досыць трывалае пакрыццё.

Верхні пласт зямлі як правіла, здымаецца ад пятнаццаці да пяцідзесяці сантыметраў. Гэты паказчык залежыць ад будучай нагрузкі. Калі вырашана засыпаць пласты, то першым звычайна засынаецца друз, пажадана дробны і утрамбаванай, таўшчыня щебневого пласта можа даходзіць да пятнаццаці сантыметраў.

Падрыхтоўка паверхні для кладкі тратуарнай пліткі
Наступны пласт – пясочны, яго варта максімальна ўтрамбаваць і засыпаць на вышыню не перавышае сем сантыметраў, апошні пласт гэта таксама пясок, але неутрамбованный, таксама магчыма прымяненне, адсеву гранітнага да аднаго сантыметра таўшчынёй. Самы верхні пласт, старанна выраўноўваецца, робіцца яго завышэнне на пяць міліметраў вышэй за ўзровень самай пліткі. Па жаданні, пасля кожнага пласта можна ўкладваць геотекстиль, ён надасць ўстойлівасць, ўзмоцніць трываласць, і падоўжыць тэрмін службы.

Практычна заўсёды, выконваецца акантоўка, для яе выкарыстоўваюць бардзюры. Папярэдне нацягваюць шнур, які паказвае разметку, яго праводзяць па задняй часткі бардзюра на патрэбнай вышыні. Важна дакладнае прымыканне бардзюраў, а таксама атрымліваецца форма. Рэкамендуюць заліваць борта растворам і вырабіць засыпанне пяском.

Правільная падрыхтоўка перад кладкай мае вельмі важнае значэнне, ад гэтага працэсу шмат у чым залежыць будучы выгляд дарожнага пакрыцця, і як доўга яно праслужыць.